SymbioCity: A nova cidade sustentável em Estocolmo


Construído em uma antiga área portuária de Estocolmo, o SymbioCity é o primeiro exemplo de urbanização capaz de se sustentar.

Apenas meia hora atrás, amanheceu em Hammarby Sjostad. O sol ainda não começou a esquentar, mas a rua já está cheia de pessoas indo para o trabalho. Este poderia ser qualquer outro lugar do mundo. Poderia ser a julgar pela aparência. Mas esse bairro no sul de Estocolmo é o primeiro exemplo de urbanização holística. Aqui cada recurso é usado para desenvolver o próximo. A água da chuva, por exemplo, serve para abastecer o banheiro, e o lixo é reciclado na energia que sustentará o aquecimento da casa. Tudo para demonstrar que o desenvolvimento sustentável não é apenas possível, mas também econômico.

“O SymbioCity passaria despercebido entre qualquer outra urbanização recém-construída. Não foi planejada como uma cidade ostensiva; a idéia era se sentir confortável ”, explica Erik Freudenthal, diretor do escritório ambiental de Hammarby Sjostad. Erguida sobre uma antiga área portuária, esta pequena cidade de 11.000 casas tornou-se a resposta sueca à casa do futuro. "Queríamos limpar a área, que no passado era uma das mais poluídas da cidade por sua atividade industrial e, ao mesmo tempo, encontrar um modelo sustentável realista, capaz de se manter".

Com o apoio do governo sueco e a colaboração de mais de cem empresas, a SymbioCity começou a produzir resultados. Em menos de cinco anos, o impacto ambiental foi reduzido em mais de 50%. A chave foi um estudo detalhado das sinergias. Por um lado, as diferentes fontes de energia natural foram usadas. O solar, por meio de painéis integrados em cada casa; energia eólica, com um parque de moinhos de vento; e hidráulica, como parte do design do espaço através de canais que coletam água da chuva e a transportam por toda a cidade.

Por outro lado, uma cadeia de tratamento de resíduos a longo prazo foi definida. Assim, por exemplo, “o lixo orgânico de cada casa é reciclado em biossólidos que mais tarde servirão como fertilizante para as plantas. O biocombustível será extraído dessas plantações que, após o tratamento, retornarão à casa transformadas em energia térmica e eletricidade em apenas alguns meses ”, explica Freudenthal. O consumo de água também foi reduzido. Comparado aos 200 litros por dia que uma pessoa geralmente consome, a faixa atual está entre 100 e 150 litros, embora a tendência seja diminuir ainda mais essa margem.

O exemplo nórdico

"Estamos cientes da necessidade de procurar fontes de energia renováveis ​​e é por isso que trabalhamos nessa direção há anos", diz Gunnar Wieslander, secretário de Estado do governo sueco. Na Suécia, cerca de 50% da população vive em centros urbanos. Essa circunstância, juntamente com forte desenvolvimento industrial e escassez de água, levou a um ponto de virada na década de 1970, durante a crise do petróleo, quando As primeiras alternativas à dependência energética começaram a ser buscadas.

“Desde 1995, conseguimos ver como nossa curva de desenvolvimento continuou a crescer enquanto a de emissões permaneceu estagnada. Isso nos leva a negar que o desenvolvimento econômico de um país não seja compatível com um modelo sustentável ”, afirma Wieslander. "Primeiro, começamos a tratar os problemas ambientais isoladamente; foi quando percebemos que as diferentes soluções estavam conectadas e que a melhor maneira de resolvê-las era seguindo um plano de ação comum".

Apenas alguns anos atrás, era impensável pescar nas águas que fazem fronteira com Estocolmo. "Hoje não é apenas possível, mas também um dos melhores salmões", diz o secretário de Estado. Uma das iniciativas mais bem-sucedidas, promovida pela prefeitura da capital sueca, foi a substituição de todos os ônibus por outros mais modernos, movidos a bioetanol. "Com medidas como essa, de 80% do consumo de combustível, alcançou o número atual, que é de cerca de 3% em todo o país." Esse avanço significou uma redução de 60% nas emissões de CO2, embora também tenha provocado um desenvolvimento inevitável da energia nuclear.

No SymbioCity, o exemplo é mais concreto. 80% dos movimentos de seus 26.000 habitantes são feitos a pé, de bicicleta ou de transporte público, um bonde elétrico que percorre a rua principal. Nesse bairro, o uso de carros particulares foi reduzido em 40%. Primeiro, planejando um design que mantivesse todos os serviços à mão, perto o suficiente para que grandes jornadas não fossem necessárias. Em seguida, promovendo iniciativas como a Carpool, uma empresa de aluguel de veículos não poluente por horas que já possui 450 parceiros entre os vizinhos.

A construção do SymbioCity significou um investimento inicial de quatro bilhões e meio de euros. Hoje, o preço de uma casa de 80 metros é de cerca de 400.000 euros, um pouco acima da média de toda a cidade. O aluguel mensal é de cerca de 850 e 1.100 euros, dependendo dos extras da casa. O investimento, no entanto, é rentável com economia de energia. De fato, a maioria de seus habitantes são jovens casais de classe média com filhos que se mudaram de outras áreas de Estocolmo e que também endossaram o máximo de Mahatma Gandhi que descreve o espírito da cidade: "A Terra fornece o suficiente para atender às necessidades de cada homem, mas não à sua ganância".

http://www.symbiocity.org/

-> Visto em: http://www.elpais.com/articulo/sociedad/nueva/ciudad/sostenible/elpepusoc/20090323elpepusoc_5/Tes

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